經(jīng)歷了抗擊新冠肺炎疫情戰(zhàn)斗的洗禮，中國鋼鐵行業(yè)用實際行動證明了鋼鐵行業(yè)是中國國民經(jīng)濟的中流砥柱，有定力、有能力、有實力成為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”。2020年，在相隔不到3個多月的時間里，習(xí)近平總書記兩次到鋼鐵企業(yè)調(diào)研座談，體現(xiàn)了總書記對鋼鐵行業(yè)的重視，體現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位。
一、中國鋼鐵行業(yè)是疫情最嚴重期間開工率
最高的工業(yè)行業(yè)，強力支撐下游行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)
1月底~3月初是新冠肺炎疫情最為嚴重的階段。在此期間，有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)是黨中央有效應(yīng)對新冠肺炎疫情、保證經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行的重要舉措。黨中央、國務(wù)院對此高度重視，進行了多次部署。相關(guān)部委、各地方政府相繼出臺各種激勵政策，全力支持和組織推動各類生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在疫情最為嚴重的時期，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱鋼協(xié)）及時分析國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境和市場環(huán)境，并準確地預(yù)判了變化趨勢，在此基礎(chǔ)上密切跟蹤鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)運行態(tài)勢，重點跟蹤并研究下游行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進度和實際運行情況，以及對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)供銷有機銜接的影響。自2月13日起，鋼協(xié)對工信部已公告的鋼鐵行業(yè)規(guī)范企業(yè)（獨立法人）復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況進行每日監(jiān)測。2月19日，所監(jiān)測的鋼鐵企業(yè)煉鋼產(chǎn)能利用率為87%，煉鐵產(chǎn)能利用率為90.8%；鋼協(xié)會員企業(yè)的開工率為96%，其中長流程鋼鐵企業(yè)都處于連續(xù)生產(chǎn)狀態(tài)（開工率為100%），但大部分電爐企業(yè)都已停產(chǎn)。
同期，全國主要工業(yè)行業(yè)及建筑業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)也在快速推進。如從區(qū)域來看，復(fù)工狀況最好的廣東、江蘇、上海等一些經(jīng)濟大省（市）規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)復(fù)工率為50%左右。從行業(yè)來看，截至2月19日，建筑行業(yè)復(fù)工率約為30%，機械行業(yè)復(fù)工率約為60%，汽車行業(yè)復(fù)工率約為75%，船舶行業(yè)復(fù)工率約為70%，輕工行業(yè)為50%左右。鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，保持高于下游行業(yè)的開工率，對下游行業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)起到了強大的支撐作用。
在疫情最為嚴重的時期，鋼協(xié)始終倡導(dǎo)全行業(yè)遵循供需平衡的原則組織生產(chǎn)。一是要按需組織生產(chǎn)，高度警惕供大于求所造成的市場風(fēng)險；二是要保證供應(yīng)，在鋼材供應(yīng)總量充裕的情況下，防止在局部地區(qū)、個別產(chǎn)品和特殊時段可能出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性不平衡，確保有效保障下游行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)及達產(chǎn)過程中對鋼鐵需求的階段性增長。
總體看，在疫情最嚴重期間，鋼鐵行業(yè)在所有大類工業(yè)行業(yè)及建筑業(yè)中保持了最高的開工率。1月~2月份，我國粗鋼產(chǎn)量同比增長3.1%；3月份，粗鋼產(chǎn)量同比僅下降1.7%，生產(chǎn)水平同比沒有出現(xiàn)大幅度下滑，且保持歷史同期較高水平。同時，面對第一季度鋼鐵需求出現(xiàn)的階段性下降，鋼鐵企業(yè)鋼材庫存控制在可承受范圍之內(nèi)，表明鋼鐵行業(yè)保持較高生產(chǎn)水平是理性的，是建立在未來中國經(jīng)濟良好發(fā)展預(yù)期的基礎(chǔ)之上的。鋼鐵行業(yè)在疫情最嚴重期間保持較高生產(chǎn)水平，不僅向國內(nèi)外表明，中國經(jīng)濟面對疫情沖擊仍然具有巨大的發(fā)展韌性，而且向整個社會傳遞了積極向上的正能量。
二、中國經(jīng)濟快速復(fù)蘇，帶動鋼鐵階段性需求
創(chuàng)歷史新高，鋼鐵生產(chǎn)與鋼鐵需求同步增長
4月起，中國經(jīng)濟復(fù)蘇速度遠超預(yù)期，第二季度GDP同比增長3.2%，遠遠好于市場分析人士普遍認同的2.5%的增長預(yù)期。伴隨著全國經(jīng)濟的快速復(fù)蘇與發(fā)展，中國粗鋼產(chǎn)量步入快速增長階段。2020年5月~8月份，各月日均粗鋼產(chǎn)量均創(chuàng)歷史同期最高值，且這4個月的日均粗鋼產(chǎn)量水平在歷史上居前4位。其中8月份粗鋼日均產(chǎn)量為305.95萬噸，是歷史上單月粗鋼日均產(chǎn)量最高值。
粗鋼產(chǎn)量的增長源于鋼鐵需求的增長。3月份起，全國固定資產(chǎn)投資各月累計降幅逐月收窄，經(jīng)測算，4月~8月份各月固定資產(chǎn)投資增速出現(xiàn)正增長，其中7月、8月份當月投資增速高于2019年同期。鋼協(xié)對建筑用鋼的結(jié)構(gòu)變化進行專題研究，發(fā)現(xiàn)住宅竣工產(chǎn)值占建筑業(yè)竣工產(chǎn)值比重降至2012年以來新低，對應(yīng)著非住宅建筑工程產(chǎn)值占比出現(xiàn)增長。住宅類建筑用鋼通常以鋼筋為主，非住宅的房屋建筑（如廠房、車站、體育場館等）用鋼、非房屋建筑（如橋梁、隧洞、港口、機場等）用鋼通常是鋼筋、型鋼、建筑用板帶材并重，而且這兩類建筑的用鋼強度明顯高于住宅用鋼。因此，2020年1月~8月份固定資產(chǎn)投資累計增速雖然比2019年同期下降0.3%，但由于建筑類別的調(diào)整，建筑用鋼強度出現(xiàn)了增長。建筑類別的調(diào)整和建筑用鋼強度的提升，不僅帶來鋼材需求量的增長，同時帶來建筑用鋼結(jié)構(gòu)的變化。
建筑類別的調(diào)整導(dǎo)致施工強度的增長，突出表現(xiàn)是工程機械設(shè)備的需求量大幅增長。如1月~8月份，汽車起重機銷量達3.73萬臺，同比增長22.1%；壓路機銷量達1.35萬臺，同比增長12.5%；挖掘機銷量達21.05萬臺，同比增長28.8%；工程機械內(nèi)燃機銷量達62.02萬臺，同比增長13.22%。工程機械設(shè)備銷量的增長帶動工程機械設(shè)備產(chǎn)量的增長，同步拉動制造用鋼的增長。工程機械設(shè)備制造用鋼主要集中在板帶材，從而帶動板帶材產(chǎn)量的增長。
粗鋼產(chǎn)量的快速增長，支撐了建筑用鋼、制造用鋼需求總量的增長和需求結(jié)構(gòu)的變化，同時使鋼鐵企業(yè)鋼材庫存自3月份起處于環(huán)比持續(xù)下降的態(tài)勢。如對鋼協(xié)會員企業(yè)2018年12月~2020年8月份的各月長材庫存量、板帶材庫存量進行對比分析可知：從2020年3月起，長材、板帶材的庫存均處于環(huán)比下降態(tài)勢，其中8月底板帶材庫存量已經(jīng)比2019年同期減少了92.17萬噸，但長材庫存量比2019年同期增加了122.95萬噸。會員企業(yè)8月底整體鋼材庫存僅比2019年同期增加了50.1萬噸，已經(jīng)接近常態(tài)庫存。
2019年鋼鐵需求增量主要集中在建筑用長材，如2019年鋼筋凈增產(chǎn)3773萬噸，占鋼材增產(chǎn)量的比重為35%；剔除重復(fù)材因素，占2019年鋼材增產(chǎn)量的比重為48%。2020年前8個月，特厚板、厚板、中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶、冷軋薄寬鋼帶5類板帶材增產(chǎn)量占鋼材增量的比重為52%，鋼筋增產(chǎn)量所占比重降至16%。這表明中國鋼鐵行業(yè)以強大且豐富的產(chǎn)能支撐了鋼材需求的變化，并強力支撐了中國經(jīng)濟的快速復(fù)蘇。
三、中國鋼鐵行業(yè)對2020年工業(yè)GDP貢獻顯著
1.從工業(yè)增加值角度看鋼鐵行業(yè)對工業(yè)GDP的貢獻
中國鋼鐵行業(yè)是中國國民經(jīng)濟中的“支柱型”基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。2019年底，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)資產(chǎn)規(guī)模為6.59萬億元，在41個大類行業(yè)資產(chǎn)排名中居第6位，且占整個工業(yè)資產(chǎn)的比重為5.53%。2019年營業(yè)收入達7.07萬億元，在41個大類行業(yè)收入排名中居第3位，且占整個工業(yè)收入的比重為6.69%。2017年以來，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)連續(xù)3年成為拉動工業(yè)收入增長的主要行業(yè)，同時支撐了汽車、機電等下游制造業(yè)的發(fā)展，支撐了2019年55萬億元的固定資產(chǎn)投資規(guī)模。因此，中國鋼鐵工業(yè)增加值保持正增長，特別是工業(yè)增加值增速領(lǐng)先于其他行業(yè)，對工業(yè)GDP增長的拉動作用將是顯著的。
從工業(yè)增加值同比增速角度看，2020年3月~8月份，41個大類工業(yè)行業(yè)中僅有9個行業(yè)的各月工業(yè)增加值同比增速為正值，鋼鐵行業(yè)（黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)）是其中一個行業(yè)。在這9個行業(yè)中，僅有鋼鐵行業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)、水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)3個行業(yè)的各月工業(yè)增加值同比增速逐月升高，而鋼鐵行業(yè)又是這3個行業(yè)中工業(yè)增加值同比增速走勢最好的行業(yè)。
從工業(yè)增加值累計同比增速的角度看，41個大類工業(yè)行業(yè)中，有19個行業(yè)的2020年1月~8月份工業(yè)增加值累計同比增速為正值。在各行業(yè)工業(yè)增加值累計同比增速排序中，鋼鐵行業(yè)（黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)）居第3位，僅低于通信設(shè)備/計算機及其他電子設(shè)備制造業(yè)、煙草制品業(yè)。
從工業(yè)增加值當月同比增速的角度看，鋼鐵行業(yè)是拉動整個工業(yè)增加值當月同比增速從4月份起轉(zhuǎn)為正增長的主要力量，同時鋼鐵行業(yè)是41個大類行業(yè)中走勢最好的行業(yè)；從工業(yè)增加值累計同比增速的角度看，鋼鐵行業(yè)是拉動整個工業(yè)增加值累計同比增速在8月份轉(zhuǎn)為正增長的主要力量。
2.從萬元GDP粗鋼消費量角度看鋼鐵對GDP的貢獻
在計算萬元GDP粗鋼消費量時，本文忽略了現(xiàn)價GDP中的價格因素，直接用每年粗鋼表觀消費量除以當年的現(xiàn)價GDP。
2005年萬元GDP粗鋼消費量達到近20年的峰值；2006年~2017年，萬元GDP粗鋼消費量呈現(xiàn)逐年下降的態(tài)勢，2017年降至近20年最低值；2018年至今，萬元GDP粗鋼消費量呈現(xiàn)逐年回升的態(tài)勢，2020年上半年已經(jīng)回升至104.41公斤/萬元，已經(jīng)超過了2015年的水平。這表明2018年以來，我國在GDP增長結(jié)構(gòu)上還是較為倚重基建投資增長，而基建投資的萬元投資額對鋼材的消費強度要明顯高于其他類別投資。
同時，我們要看到，2020年上半年，萬元GDP粗鋼消費量較2019年提高了9.32公斤/萬元，增長幅度達9.81%，這意味著2020年固定資產(chǎn)投資中的“萬元建筑安裝投資額”對鋼材的消費量強度較2019年提高了10%左右。這也是2020年上半年鋼鐵行業(yè)面對新冠肺炎疫情沖擊，粗鋼產(chǎn)量得以逆勢增長且支撐國民經(jīng)濟在第二季度實現(xiàn)快速反彈的重要原因。
3.從鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值的角度看鋼鐵行業(yè)對GDP的貢獻
在計算鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值時，本文直接用每年黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)的主營收入（2017年后用營業(yè)收入）除以當年的現(xiàn)價GDP。
2001年~2011年，鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢，而這些年鋼材價格始終保持在較高水平，如鋼材綜合價格指數(shù)（CSPI）基本都保持在110點以上。2012年至今，鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值呈現(xiàn)逐年下降的態(tài)勢，這主要源于這些年鋼材產(chǎn)量雖然保持增長，但鋼材綜合價格指數(shù)（CSPI）基本都保持在110點以下，整體低于2005年~2011年的水平，這意味著鋼鐵行業(yè)以較低的鋼材價格支撐了下游行業(yè)的發(fā)展，并由鋼鐵行業(yè)自身承擔(dān)了鐵礦石價格上漲的成本，這也是鋼鐵行業(yè)對整個國民經(jīng)濟的貢獻。我們很難想象如果鋼材價格自2012年起一直保持2011年的水平，汽車、造船等制造行業(yè)還能否在這些年里保持如此快速的發(fā)展，房地產(chǎn)、建筑業(yè)還能否擁有如此高的盈利空間。
2020年上半年鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值降至6.98%，僅高于2001年、2002年，表明鋼鐵行業(yè)在抗擊疫情過程中，以較低的鋼材價格（CSPI100點左右）支撐了固定資產(chǎn)投資的快速恢復(fù)和部分制造行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
四、經(jīng)濟增長方式的調(diào)整拉動鋼鐵需求增長，鋼鐵行業(yè)通過滿足需求增長成為中國經(jīng)濟應(yīng)對疫情沖擊的支撐力量
驅(qū)動世界鋼鐵業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)動力在于需求，在于需求總量的增長，在于需求結(jié)構(gòu)的變化與升級。加大固定資產(chǎn)投資力度是國家在特殊時期促進經(jīng)濟發(fā)展的主要手段。當前中國經(jīng)濟的強勁表現(xiàn)來自于固定資產(chǎn)投資的支撐，從而拉動鋼鐵需求的增長，帶動鋼鐵產(chǎn)量的增長，同時為世界鋼鐵業(yè)和世界礦業(yè)的市場繁榮奠定了堅實的貿(mào)易基礎(chǔ)。
從GDP支出法核算角度看，最終消費支出（含居民消費與政府消費）、資本形成總額（含固定資本形成總額和產(chǎn)成品存貨）、貨物和服務(wù)凈出口等三大需求決定著GDP增速。
2001年~2013年，資本形成總額拉動GDP累計同比增長的幅度基本都高于最終消費支出（2005年、2007年除外），表明此階段資本形成總額是拉動GDP增長的首要動力。2013年~2019年，最終消費支出拉動GDP增長幅度高于資本形成總額，表明此階段最終消費是拉動GDP增長的首要動力。
資本形成總額的主體是有形固定資產(chǎn)形成總額，而有形固定資產(chǎn)形成總額主要來自于社會固定資產(chǎn)投資完成額，因此，2001年~2013年，社會固定資產(chǎn)投資是拉動GDP增長的首要動力。2001年~2013年，資本形成總額拉動GDP增長幅度與最終消費支出的最大差值分別出現(xiàn)在2003年（前者高出后者2.9個百分點）、2009年（前者高出后者3.4個百分點）。其中，2003年，中國遭遇“非典”疫情，通過加大固定資產(chǎn)投資來拉動經(jīng)濟增長是中國應(yīng)對“非典”疫情的主要手段；2009年，中國受國外金融危機的影響，啟動了“4萬億投資計劃”，以應(yīng)對金融危機對中國經(jīng)濟的沖擊。在這2個時間節(jié)點上，社會固定資產(chǎn)投資完成額均出現(xiàn)大幅增長，必然帶動建筑用鋼需求的增長，同時固定資產(chǎn)投資完成額中的設(shè)備及器具采購額的增長將帶動制造業(yè)用鋼的增長。
2020年，中國受到新冠肺炎疫情的沖擊；自3月份起，境外新冠肺炎疫情開始擴散蔓延，對全球的社會、生活和經(jīng)濟運行產(chǎn)生了巨大影響，全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈均受到?jīng)_擊。此時，中國通過加大固定資產(chǎn)投資、強化國內(nèi)經(jīng)濟循環(huán)以應(yīng)對新冠肺炎疫情的沖擊，不失為發(fā)展經(jīng)濟的良策。2020年上半年，資本形成總額拉動GDP增長1.5個百分點，最終消費支出拉動GDP下降了2.9個百分點，資本形成總額拉動GDP增長幅度比最終消費支出高出4.41個百分點，為2001年以來二者之間最大差值。這一方面表明固定資產(chǎn)投資對第二季度GDP增長有著巨大拉動作用，另一方面表明2020年鋼鐵行業(yè)通過支撐固定資產(chǎn)投資需求支撐著中國經(jīng)濟的快速復(fù)蘇。
五、疫情對世界經(jīng)濟發(fā)展造成沖擊，進一步改變了世界鋼鐵格局
疫情對世界經(jīng)濟發(fā)展造成沖擊，自3月起多數(shù)經(jīng)濟體的經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)負增長。國際貨幣基金組織（IMF）于6月份在《世界經(jīng)濟展望》更新報告中確認：新冠肺炎疫情對2020年上半年的全球經(jīng)濟活動造成的負面影響超過預(yù)期，而且經(jīng)濟復(fù)蘇的步伐將比此前預(yù)期的更為緩慢。IMF預(yù)計2020年全球GDP萎縮4.9%，而中國將是2020年唯一實現(xiàn)經(jīng)濟增長的主要經(jīng)濟體。
中國經(jīng)濟的快速復(fù)蘇為世界經(jīng)濟發(fā)展提供了正能量。2020年4月~8月份，中國各月出口總額（人民幣計價）同比實現(xiàn)正增長，其中8月份出口總額同比增長11.6%，極大提振了世界經(jīng)濟貿(mào)易的信心，并為世界鋼鐵業(yè)和世界礦業(yè)的市場繁榮構(gòu)建了堅實的需求基礎(chǔ)。
中國鋼鐵行業(yè)中的代表性企業(yè)已經(jīng)走在世界鋼鐵智能制造、綠色發(fā)展的最前沿，中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)成為世界鋼鐵創(chuàng)新能力、先進發(fā)展方向的主要代表者，是中國為數(shù)不多的具有國際競爭優(yōu)勢的大類工業(yè)行業(yè)。如近年來中國成為全球技術(shù)進步最快、環(huán)保投入最多、運行效率最高的鋼鐵生產(chǎn)國，經(jīng)過疫情的洗禮，這種狀態(tài)進一步得到加強。當前我國鋼鐵行業(yè)基本實現(xiàn)了焦化、造塊、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等主要工序主體技術(shù)裝備的自主研發(fā)，大型冶金設(shè)備國產(chǎn)化率達95%以上（按重量計算），噸鋼投資明顯下降。我國已具備自主建設(shè)年產(chǎn)千萬噸級現(xiàn)代化鋼廠的能力，形成了全世界規(guī)模最大的現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)體系。我國鋼鐵技術(shù)裝備不但基本實現(xiàn)了自主可控，還伴隨著“一帶一路”倡議走出國門，實現(xiàn)了中國鋼鐵科技進步成果與世界共享。我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長輸管線用鋼、高速鋼軌、建筑橋梁用鋼等鋼鐵產(chǎn)品已穩(wěn)步進入國際第一梯隊。近年來，為進一步滿足下游用戶對高端鋼材的需求，支撐中國制造業(yè)的發(fā)展和制造強國的需要，鋼鐵行業(yè)緊跟市場需求，在新材料研發(fā)和解決“卡脖子”產(chǎn)品方面不斷取得突破，一些產(chǎn)品已實現(xiàn)由跟隨向領(lǐng)跑的跨越。
中國鋼鐵行業(yè)在世界市場上具有其他行業(yè)所無可比擬的體量優(yōu)勢。2019年中國粗鋼產(chǎn)量占世界粗鋼產(chǎn)量的比重為53.3%，而國內(nèi)其他40個大類工業(yè)行業(yè)尚不具備這一整體性優(yōu)勢（注：其他大類行業(yè)或許某一類產(chǎn)品產(chǎn)量占世界比重超過50%，但不具備整個行業(yè)占比超過50%的體量優(yōu)勢）。中國鋼鐵行業(yè)規(guī)模大，鋼鐵產(chǎn)線類別齊全，基本能夠生產(chǎn)所有鋼材品種，且能夠不斷推出新品種，所以我們在應(yīng)對各類經(jīng)濟挑戰(zhàn)、不確定性因素沖擊等方面具有巨大的回旋余地，如2020年面對新冠肺炎疫情沖擊，中國鋼鐵行業(yè)僅有部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營受影響，但整個行業(yè)運行依然保持了較為穩(wěn)定的態(tài)勢，這表明中國鋼鐵行業(yè)具有其他國家鋼鐵行業(yè)所不具備的發(fā)展韌性和市場調(diào)整空間。
與國外鋼鐵企業(yè)對比，中國鋼鐵企業(yè)在運行成本控制方面具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。面對疫情沖擊，中國以外的國際上大多數(shù)鋼鐵企業(yè)，即使是知名鋼鐵企業(yè)，都受鋼鐵需求萎縮、企業(yè)開工率不足、鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模受限、鐵礦石價格上漲等因素的影響，企業(yè)成本高企，從而陷入虧損甚至是巨額虧損的境地。而中國面對疫情沖擊，加大宏觀調(diào)控對沖力度，充分發(fā)揮財政、貨幣、社保、就業(yè)等政策合力，圍繞“六穩(wěn)”“六保”政策實施更加精準的調(diào)控。各項經(jīng)濟政策陸續(xù)落地見效，企業(yè)融資環(huán)境、經(jīng)營環(huán)境大為改觀，各類企業(yè)特別是制造企業(yè)的財務(wù)費用明顯下降，資金狀況良好，鋼鐵需求得以快速恢復(fù)并實現(xiàn)同比增長。中國鋼鐵企業(yè)為滿足鋼鐵需求增長保持了較高的產(chǎn)能利用率，從而帶來了明顯的規(guī)模成本效應(yīng)和成本紅利。2月~7月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)累計銷售利潤率逐月增長，這是在進口鐵礦石當月進口均價逐月環(huán)比增幅大于鋼鐵價格環(huán)比增幅的前提下實現(xiàn)的。中國鋼鐵行業(yè)累計銷售利潤率的逐月增長得益于中國鋼鐵需求的超預(yù)期增長，同時與中國多數(shù)鋼鐵企業(yè)在運營方面具有較高的系統(tǒng)成本控制水平相關(guān)聯(lián)，這反映出中國鋼鐵企業(yè)綜合競爭力的提升。
綜上，中國鋼鐵行業(yè)之所以能夠以強大且豐富的產(chǎn)能強力支撐了中國經(jīng)濟的快速復(fù)蘇，一方面得益于中國經(jīng)濟特有的制度優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、改革優(yōu)勢，另一方面與中國鋼鐵行業(yè)不僅是中國經(jīng)濟發(fā)展中的“支柱型”基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，更是中國在世界產(chǎn)業(yè)鏈當中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)。多年來，中國鋼鐵行業(yè)立足中國實際，立志產(chǎn)業(yè)報國，通過長期鍥而不舍、矢志不渝的全面改革與自主創(chuàng)新，從而擁有了產(chǎn)業(yè)鏈相對完整、市場化程度相對較高、技術(shù)自主性較強等雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。在未來發(fā)展中，中國鋼鐵行業(yè)將進一步培育并鞏固引領(lǐng)世界鋼鐵發(fā)展方向的能力，進一步提高滿足下游行業(yè)需求、保障下游行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的能力，進一步打造中國鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的綜合能力，從而為中國經(jīng)濟和世界鋼鐵的發(fā)展做出不可替代的貢獻。
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