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據(jù)美國全國廣播公司消息，澳大利亞小礦商將迎來一個非常時期，因為鐵礦石價格崩盤導致他們近乎被逐出市場。然而分析師認為，油價的下跌將給小礦商帶來一線生機，給他們以喘息的空間。

Minelife公司創(chuàng)始人以及高級高級分析師加文•文德特(Gavin Wendt)說，“對小型礦商來說，油價下跌以及澳元匯率下跌不僅為小型礦商減壓，同時也為他們提供了保護以應對鐵礦石價格下跌。”

目前，鐵礦石價格再創(chuàng)5年新低，至每噸67美元，該價格低于去年最低水平。這主要源于大量鐵礦石供應量過剩以及中國市場的需求削弱，但澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓(Rio Tinto)以及必和必拓(BHP Billiton)公司仍繼續(xù)擴大鐵礦石生產(chǎn)量，而小型礦商則由于小規(guī)模經(jīng)營以及高成本帶來鐵礦石價格的持續(xù)破底，使得他們不得不削減成本以維持生存。

20日，阿特拉斯鐵礦公司(AtlasIron)的股票下跌7%，此前該公司已下調(diào)本年度資本支出2500萬澳元。其他鐵礦石公司則采取了更嚴厲的措施以應對價格破底。德勤估計，在2013年6月~2014年9月間，有近200家澳洲礦商宣告破產(chǎn)。

“70美元每噸的鐵礦石價格仍為必和必拓和力拓提供了優(yōu)勢，因為其保本成本低于50美元。”文德特說，但考慮到較高的保本價格，許多小礦商面臨市場價低于保本價。他估計金達必金屬公司(Gindalbiemetals)鐵礦石保本價格為98美元，格朗日資源公司(Grange Resources)為86美元，而阿特拉斯鐵礦公司(AtlasIron)為82美元以及吉布森山礦業(yè)公司(Mount Gibson)為77美元。

Minelife公司稱，如今價格低廉的油價改變了小礦商的前景。主要原因是紐約商品交易所油價暴跌了50%以上，在過去6個月，布倫特原油價格大跌也隨之帶動了采礦主要成本——柴油價格的走低。文德特說，澳洲柴油觸及6年以來最低點。與此同時，油價下跌帶來的成本縮減減少了礦商的生產(chǎn)成本以及壓力，他們不需要減產(chǎn)或關門大吉。

花旗集團上周在一份報告中說，“采礦過程并未直接消耗原油。相反，柴油作為燃料在采礦過程中占壓倒性比重，所以其對采礦成本極為重要。”

花旗強調(diào)低油價也使出口運費大減。花旗稱，從澳大利亞到世界最大的鐵礦石消費國中國，鐵礦石的運費驟減了36%，源于油價下挫降低了船只的燃料成本。此外，澳大利亞是全球最大的鐵礦石出口國之一，中國則是其重點客戶之一。

花旗稱，“遠距離的生產(chǎn)者以及消費者是鐵礦石運費下跌的主要受益者，因為運費在總成本中偏重，運費下跌意味著可約更多成本。如自從7月以來，從巴西以及澳洲起運的鐵礦石每噸價格分別下跌了10美元以及3美元。”

花旗稱，澳元貶值是小礦商的另一個救星，因為它使澳洲出口產(chǎn)品更具有競爭力。上周澳元兌美元匯率近乎跌破0.8關卡，創(chuàng)2009年7月以來新低。路透社援引自皇家蘇格蘭銀行(RBCCapital)的報告提到，上季度，同時，低油價以及匯率下降將使得阿特拉斯鐵礦公司以及BCIron礦業(yè)公司每噸鐵礦石的營業(yè)毛利上漲了16澳元以及11澳元，彌補了同一時期鐵礦石以每噸8澳元至10澳元元的下跌劣勢。

Minelife預計小礦商的生產(chǎn)成本將因此降至每噸65美元~70美元，低于之前的85美元。